Od 10 listopada br. weszły w życie przepisy ministerstwa infrastruktury i budownictwa, które pozwalają egzaminatorom na bardziej elastyczną ocenę kandydatów. Oznacza to, że egzaminator nie będzie musiał przerywać egzaminu, gdy zdający popełni jeden z poważnych błędów, które wcześniej automatycznie przerywały egzamin (np. spowodowanie kolizji, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu). Niewłaściwe wykonanie zadania może zostać potraktowane jako jeden z dwóch dopuszczalnych błędów. Jeśli jednak egzaminator uzna inaczej, będzie mógł przerwać egzamin.

miany wprowadzone nowelizacją rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami pozwolą egzaminatorom na bardziej elastyczną ocenę kandydatów na kierowców, z większym uwzględnieniem ich umiejętności oraz niewłaściwego oznakowania dróg czy występujących na drodze sytuacji nietypowych.